8月19日，由中建西部建设研究院和浙江固路交通科技有限公司共同承担RPC材料供应及施工技术服务的“东西城市轴线城投段第五批次项目”沱江大桥塔梁固结段RPC140施工圆满落下帷幕，标志着在建世界最宽独塔混合梁斜拉桥——沱江大桥塔梁固结段顺利完工。本次施工过程中，合计供应RPC混凝土达6560立方米，创下世界民用大体积RPC主体结构施工的新纪录。
项目中标后，我司协同研究院进行了现场勘查，提前策划施工保供方案，围绕超高性能混凝土的生产、搅拌、施工、技术服务和供应保障方案等各环节可能出现的问题进行了多次全方位的研讨，最终制定了详尽周全可行的材料施工全套方案。
为确保沱江大桥塔梁固结段大体积超高性能混凝土成功浇筑，我司举全公司之力，调遣最精干的施工技术人员服务该项目，协调专业设备、技术人员、施工劳务人员确保大体积超高性能混凝施工方案高质量高效率的完成实施。最终经过将近一个月不眠不休的艰苦奋战，保质保量的完成了浇筑任务，得到业主和总包单位的一致好评。
据悉，沱江大桥全长455米，具有“超宽桥面，超大索力拉索，复杂空间塔柱”等技术难题。为此，大桥设计与建造采用了“超大体积RPC混凝土，2000MPa级高强钢丝”等新型材料，同时采用了“三维BIM正向设计”等引领的新设计方法，以及“超大吨位步履式多点同步顶推”等新工艺。该桥建成后，将超过桥宽67.3米的埃及万岁大桥，成为新的世界之最。
